Tapipenetapan labelnya berada di bawah Mio S (Rp 16,915 juta). Sementara varian atas (Gear 125 S Version) hanya Rp 50 ribu lebih mahal dari Yamaha All New Soul GT AKS yang dilego Rp 17,3 juta. Bila membandingkannya dengan Honda Beat CBS, pembeli harus menambah sedikit uang lagi untuk membeli Gear 125 Standar. Temukanvideo terbaik tentang HONDA BEAT 130cc VS MIO J 130cc - honda beat fi vs mio j , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. HONDA BEAT 130cc VS MIO J 130cc - honda beat fi vs mio j. 1.38. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta. Model Scooter. Kapasitas 110cc. Punyadesain yang mirip dengan Yamaha Mio M3.Sejak meluncur di akhir Maret tahun 2016 silam, Yamaha Mio Z dipersiapkan untuk menyasar segmen yang lebih maskulin ketimbang kembarannya, Yamaha Mio M3. Honda ADV 150 vs Honda PCX; Honda Beat vs Yamaha Gear 125; Honda Forza 250 vs Yamaha XMax 250; Honda PCX vs Yamaha Nmax; Honda CBR250RR vs Ibaratsebuah pertarungan Beat sudah membanting mio dengan kerasnyamendapat serangan telak dengan sigap mio mengatur strategi cepat dengan berubah menjadi Mio J sebuah percepatan dalam menghadapi serangan beat berikutnya.. mulai dirintis dari awal dengan melejitnya penjualan Beat tak pelak membuat Mio J pun harus mengeluarkan segala daya upayannya dan terbukti mio j kian Vay Nhanh Fast Money. Honda Beat vs Yamaha Mio S Comparison Below is the detailed Bikes comparison, based on price, specifications & other features, of Honda Beat and Yamaha Mio S. Honda Beat is priced between Rp 18 Million while Yamaha Mio S is priced between Rp 17,05 Million. Talking about the technical specifications, Honda Beat CBS houses 110 engine whereas Yamaha Mio S 125 Blue Core engine displacement is 125. Read More Read Less Overview Beat vs Mio S Key Features Category Scooter Scooter Start Option Kick & Electric Electric & Kick Front Brake Disc Disc Maximum Power hp hp Displacement 110 cc 125 cc Best Loan Offers Photo Comparision +61 Honda Beat Images +11 Yamaha Mio S Images User Ratings & Review Comparison Desain 5 4 Kenyamanan 5 4 Performa 4 5 Keselamatan 5 - Pengalaman Bersama Dealer - 5 Engine & Performance Displacement 110 cc 125 cc Maximum Power hp hp Compression Ratio Clutch Type Automatic, Centrifugal, Dry Type Dry,Centrifugal, Automatic No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke Bore X Stroke 47 mm x 63 mm mm x mm Engine Type Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine 4-Stroke, SOHC Engine Maximum Torque Nm Nm Exhaust Pipes Single Exhaust Single Exhaust Cooling System Air Cooled Liquid Cooled No. Of Cylinder 1 1 Drive Type Belt Drive Belt Drive Emission Control Euro 3 - Valve Configuration SOHC SOHC Injection Type Fuel Injection Fuel Injection Fuel Economy kmpl - RPM at Maximum Torque 5500 rpm 5500 rpm RPM at Maximum Power 7500 rpm 8000 rpm Fuel Tank Size L L Top Speed - 100 kmph View All Dimension Category Scooter Scooter Seat Height 740 mm 750 mm Seating Capacity 2 Seats 2 Seats Wheel Base 1256 mm 1260 mm Height 1074 mm 1060 mm Length 1877 mm 1870 mm Ground Clearance 147 mm 135 mm Kerb Weight 89 kg 94 kg Oil Tank Capacity L - Width 669 mm 685 mm View All Fuel & Ignition Ignition System Full Transistorized TCI Start Option Kick & Electric Electric & Kick Fuel Supply System PGM-FI Fuel Injection Fuel Type Petrol Petrol Gear & Transmission Transmission Type CVT CVT Gear Box Variable Speed Variable Speed Wheels & Tyres Tyre Type Radial, Tubeless Radial Front Wheel Size R14 R14 Rear Wheel Size R14 R14 Front Tyre 80/90 R14 80/80 R14 Rear Tyre 90/90 R14 100/70 R14 Chassis & Suspension Rear Suspension Swing Arm Swing Arm Front Suspension Telescopic Fork Telescopic Fork Electrical Safety & Security ABS No - Pass Switch Yes Yes Riding Modes Street Street Street, Road Street, Road Wheel Lock Front/back No No Back Rest No No Shutter Lock Yes - Stability Control No - Traction Control No - Launch Control No - Engine Immobilizer No - Leg Guards No No Anti-Theft Alarm No - Central Locking No No Side Reflectors No No Engine Check Warning - Yes View All Console Odometer Digital Digital Analog Analog Fuel Gauge Digital Digital Analog Analog Navigator No No Speedometer Digital Digital Analog Analog Display Screen Yes No Side Stand Indicator - No Oil Change Indicator - No Tachometer - No View All Electrical Indicator Light Yes Yes Yes Adjustable Headlights Yes Yes Battery Voltage 12 V 12 V 12 V 12 V Tail Lamp LED LED Bulb Bulb Head Lamp LED LED LED LED Chassis & Suspension Side Wings Yes Yes Electronic Suspension Adjustment No - Body Frame Type Backbone Backbone Underbone Underbone Seat Type Dual Straight Dual Straight Dual-Stepped Dual-Stepped Chrome Garnish No - Body Frame Material - Steel Steel View All Differentiating Features Cruise Control No No Height Adjustable Seats No No Brake Rear Brake Drum Drum Drum Drum Front Brake Disc Disc Disc Disc Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat dan Yamaha Mio M3 125. Harga Honda Beat berkisar antara Rp 18 Juta. Sementara Yamaha Mio M3 125 dihargai Rp 17,7 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat CBS, memiliki mesin 110, sementara Yamaha Mio M3 125 Standard memiliki mesin berkapasitas 125. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Beat atau Mio M3 125 Fitur Utama Kategori Scooter Scooter Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas 110 cc 125 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 4,5 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 4,43 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +61 Gambar Honda Beat +15 Gambar Yamaha Mio M3 125 Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 1063 ULASAN 121 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Performa 4 5 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review Honda Beat Honda Beat Magenta yang aku kasih nama Pinky ngga terasa sudah 3 tahun aku bersamanya..si pinky selalu nemenin aku udah nyaman banget sama dia ibarat... Baca Selengkapnya Motor kekinian Motor kesukaan anak saya saat dipakai kerja karena motor yang tidak terlihat jadul dan mudah body mudah modifikasi sehingga tampilan bisa dibuat... Baca Selengkapnya S Sopian pian 04 Mar, 2023 untuk Yamaha Mio M3 125 Dari Para Ahli Kelebihan Desain Atraktif Pilihan banyak Fitur lebih lengkap Kapasitas tangki lebih besar Fiturnya cukup banyak - Desain modern dan stylish. Cocok untuk anak muda Mesin sudah dibekali teknologi Blue Core supaya irit. Kekurangan Panel instrument belum full digital Perlu adaptor untuk isi ulang gadget Karena ini untuk anak muda, seharusnya punya fitur yang enak dilihat. Tapi ternyata tidak Instrumen masih analog Performanya terlalu basa saja dan bisa ditingkatkan Mesin dan Performa Kapasitas 110 cc 125 cc Tenaga Maksimal hp hp Rasio Kompresi Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type - Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Diameter x langkah 47 mm x 63 mm mm x mm Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine 4-Stroke, SOHC Torsi Maksimal Nm Nm Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara Jumlah silinder 1 1 Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive Kontrol Emisi Euro 3 - Konfigurasi Katup SOHC SOHC Tipe injeksi Fuel Injection Direct Injection Konsumsi Bahan Bakar kmpl - RPM torsi maksimum 5500 rpm 5500 rpm RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 8000 rpm Kapasitas Tangki L L Katup Per Silinder - 2 Sistem pelumasan - Wet Sump Kecepatan maksimum - 100 kmph Lihat Semua Dimensi Kategori Scooter Scooter Ketinggian Jok 740 mm 750 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Wheelbase 1256 mm 1260 mm Tinggi 1074 mm 1035 mm Panjang 1877 mm 1870 mm Ground Clearance 147 mm 135 mm Bobot 89 kg 94 kg Kapasitas Tangki Oli L L Lebar 669 mm 685 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Transistor penuh TCI Opsi start Kick & Electric Kick & Electric Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi CVT CVT Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan Ban dan Pelek Jenis Ban Radial, Tubeless Radial Ukuran velg depan R14 - Ukuran velg belakang R14 - Ban depan 80/90 R14 - Ban belakang 90/90 R14 - Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Electrical Kapasitas Baterai 3 Ah - Jarak Tempuh Dalam Kota - Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol - Tidak Durasi Pengisian Baterai - Tidak Pack Life - Tidak Power Pack - Tidak Pack Capacity - Tidak Pack Voltage - Tidak Tipe Motor - Tidak Tipe Charger - Tidak Input - Tidak Lihat Semua Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Mode Berkendara Street Street Street,Road Street,Road Wheel lock depan/belakang Tidak - Sandaran kursi Tidak Tidak Penutup lubang kunci Ya Ya Stability Control Tidak Tidak Traction Control Tidak Tidak Immobilizer Tidak Tidak Launch Control Tidak Tidak Alarm Tidak Tidak Leg Guards Tidak Ya Reflektor samping Tidak Optional Optional Central Locking Tidak Optional Optional Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog Navigator Tidak Tidak Layar Display Ya Tidak Speedometer Digital Digital Analog Analog Tachometer - Tidak Indikator Standar Samping - Ya Lihat Semua Electrical Indikator Lampu Ya Bulb Bulb Adjustable Headlights Ya Ya Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb Head Lamp LED LED Halogen Halogen Outlet Aksesoris - Tidak Lihat Semua Sasis dan Suspensi Side Wings Ya Ya Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual-Straight Dual-Straight Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang Underbone Underbone Garnish Krom Tidak - material rangka - Baja Baja Lihat Semua Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Rem Rem Belakang Drum Drum Drum Drum Rem Depan Disc Disc Disc Disc Video Honda Beat dan Yamaha Mio M3 125 Perbandingan Motor Oleh Redaksi Panduan Memilih Yamaha Mio dan FreeGo Lini skuter matik Yamaha kian beragam dengan munculnya FreeGo sebagai model tertinggi. Sedang Yamaha Mio masih menjaga lini di barisan... Baca Selengkapnya 17 Jan, 2019 Honda Beat vs Yamaha Mio M3 125 FAQs Motor mana yang lebih murah antara Honda Beat vs Yamaha Mio M3 125? Beat dihargai Rp 18 Juta dan Mio M3 125 dihargai Rp 17,7 Juta. Oleh karena itu Mio M3 125 adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Beat vs Mio M3 125? Beat hadir dengan ground clearance 147 mm , sedangkan Mio M3 125 memiliki ground clearance 135 mm , maka Honda Beat memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 63 Mana yang lebih besar antara Beat vs Mio M3 125? Dimensi Beat adalah Panjang 1877 mm , Lebar 669 mm dan Tinggi 1074 mm sedangkan Dimensi Mio M3 125 adalah 1870 mm dengan lebar 685 mm dan tinggi 1035 mm . Oleh karena itu Beat adalah yang paling besar. Sangat Membantu 105 Pertarungan Mio Vs Beat memang tidak pernah ada habisnya. Sejak 2008 hingga sekarang, keduanya terus menjadi rival abadi di kelas motor matik entry level. Mio sesungguhnya adalah sang petahana, lantaran lahir lebih dulu pada 2003. Sementara Beat baru hadir pada 2008 sebagai penantang. Hanya saja semakin ke sini, Honda selalu lebih bisa menggapai konsumen dengan jumlah masif. Beat bahkan dinobatkan sebagai motor terlaris di Indonesia setiap tahunnya. Kalau mengabaikan angka penjualan, kedua motor ini sesungguhnya lawan sepadan. Dari tahun ke tahun, baik Honda Beat dan Yamaha Mio berevolusi untuk merebut hati konsumen Indonesia. Dibanding generasi pertama, Beat kini banyak mendapat teknologi canggih yang menyesuaikan dengan zaman. Sementara perubahan Mio yang paling tampak adalah meningkatnya kapasitas mesin dari 110 cc menjadi 125 cc. Hal tersebut tentu berakibat ke performa yang lebih istimewa. Lalu dari rivalitas Mio Vs Beat, kira-kira siapa pemenangnya? Motor matik apa yang sebaiknya dibeli untuk sekarang? Untuk jawabannya, cek bahasan berikut Desain Mio Vs Beat Honda Beat terbaru dilengkapi rangka eSAF yang lebih ringan, namun tetap kokoh dan asik diajak bermanuver Bicara desain, Yamaha Mio M3 dan Honda Beat sekilas tampak mirip. Keduanya memiliki bodi ringkas dan ramping, sehingga mudah ditunggangi oleh pemula sekalipun. Meski demikian, sesungguhnya dimensi Mio sedikit lebih pendek dan rendah dibanding Beat. Di sisi lain, motor pabrikan garpu tala tersebut agak lebih gemuk. Pembeda paling jelas adalah bobot. Mio punya berat 94 Kg. Sementara Beat cuma 90 Kg, ada gap hingga 4 Kg. Bobot ringan Beat bisa dicapai lewat pengunaan rangka eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame. Rangka tersebut lebih sederhana, serta komponen yang dipakai lebih sedikit. Maka tidak aneh kalau berat total motor jadi semakin ringan. Walau begitu, soal kekuatan tidak perlu diragukan. Di samping lebih ringan, keunggulan lain dari motor Honda Beat adalah joknya rendah dengan spesifikasi 740 mm. Jok rendah pastinya membuat pengendara motor pemula yang punya postur pendek lebih percaya diri. Khusus Mio, tinggi joknya mencapai 750 mm. Beat juga memiliki ground clearance 147 mm. Alhasil potensi bodi bawahnya bersinggungan ke tanah tidak terlalu besar saat melewati jalan bergelombang. Beda dengan Mio yang ground clearance-nya cuma 135 mm. Terkait ukuran roda, keduanya pakai ukuran sama. Roda depan 80/90-14 inci dan belakang 90/90-14 inci. Masing-masing ban sudah dilengkapi teknologi tubeless. Dari bahasan Mio Vs Beat untuk desain di atas, sudah tentu Honda Beat merupakan pemenangnya. Fitur Keduanya Bersaing Ketat Yamaha Mio unggul dengan fitur answer back system yang tidak dipunya oleh Honda Beat Mio Vs Beat untuk fitur, siapa yang lebih unggul? Jawabannya, kedua motor matik ini sama-sama bersaing. Varian tertinggi dari Beat dilengkapi fitur idling stop system ISS, berfungsi menghemat konsumsi bahan bakar. Cara kerja ISS dengan menonaktifkan mesin ketika motor berhenti lebih dari tiga detik. Kemudian mesin bakal aktif lagi saat selongsong gas diputar. Ada pula fitur sistem pencahayaan LED yang hemat daya, serta mampu memberi visibilitas berkendara lebih baik saat malam hari. Beat juga punya power charger di kompartemen depan, berguna untuk mengisi daya baterai smartphone saat berkendara. Tidak ketinggalan combi brake system CBS supaya pengereman optimal. Lalu untuk bagasi, Honda Beat punya kapasitas 12 liter atau lebih besar 1,9 liter dibanding Mio. Sementara itu motor matik pabrikan garpu tala juga sudah dilengkapi dengan fitur yang mirip dengan ISS, bernama stop & start system SSS untuk varian tertinggi. Hanya saja untuk lampu LED, CBS, dan power charger, Mio M3 belum punya. Kelebihan Mio yang tidak dipunya Beat adalah answer back system dan auto open key shutter. Dua fitur tersebut di motor Yamaha masuk ke dalam teknologi Advanced Key System AKS. Guna answer back system, memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir. Sementara auto open key shutter, membuka lubang kunci secara otomatis dari pengaman bermagnet, sehingga pengendara dengan mudah memasukkan anak kunci. Ditambah lagi kini seluruh motor Yamaha yang diproduksi di Indonesia terkoneksi dengan fitur Yamaha Apps. Fungsi fitur baru tersebut salah satunya mengingatkan pemilik motor dalam melakukan servis kendaraan, mencari lokasi bengkel terdekat, serta merekam aktivitas servis secara lengkap. Kapasitas Mesin Yamaha Mio Lebih Besar Yamaha Mio menggunakan mesin 125 cc sehingga performanya lebih mantap saat berakselerasi Soal performa mesin Mio Vs Beat, siapa pemenangnya? Kalau melihat dari kapasitas mesin, sudah pasti Yamaha Mio M3 lebih unggul. Hal ini dikarenakan kubikasi jantung mekanisnya lebih besar pakai 125 cc. Di atas kertas, mesin Mio yang memiliki teknologi SOHC, satu silinder, dan teknologi Blue Core mampu melontarkan torsi hingga 9,6 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 9,38 hp pada rpm. Performa ini bakal terasa saat kamu putar selongsong gas motor. Sementara Beat dengan kubikasi 110 cc tentu performanya lebih rendah. Hanya saja gapnya tidak terlalu jauh. Motor ini menggunakan jantung mekanis berteknologi SOHC, satu silinder, dan enhanced smart power eSP. Mesin Beat mampu mengeluarkan torsi 9,3 Nm pada rpm serta tenaga 8,8 hp pada rpm. Terkait kapasitas tangki bahan bakar, keduanya sama-sama memiliki 4,2 liter. Hanya saja soal konsumsi BBM, sudah pasti Beat lebih baik. Penyebabnya adalah kapasitas mesin yang lebih kecil dibanding Mio. Harga Mio Vs Beat Soal harga, Beat dan Mio dipatok tidak terlalu jauh. Banderol keduanya mulai Rp 16 jutaan untuk varian paling rendah. Usai mengetahui detail komparasi Mio Vs Beat, sekarang bicara harga. Kedua motor ini dijual dengan banderol yang tidak jauh beda. Harga Yamaha Mio M3 Rp 16,35 juta OTR Jakarta untuk varian terendah. Tersedia empat pilihan warna yaitu metallic red, metallic grey, metallic black, dan metallic white. Lalu Mio M3 AKS SSS atau varian tertinggi yang sudah dilengkapi fitur SSS dan AKS dipasarkan Rp 17,27 juta OTR Jakarta. Di samping fitur lebih banyak, varian ini punya pembeda dalam hal tampilan. Yamaha mengecat pelek motor matiknya dengan warna emas. Kemudian cuma ada satu warna bodi, matte silver. Sementara harga Honda Beat varian terendah adalah Rp 16,45 juta OTR Jakarta. Jika kamu ingin membeli varian lebih tinggi yang punya fitur ISS dan power charger, maka pilih Beat CBS ISS yang dijual Rp 17,15 juta OTR Jakarta atau Beat Duluxe dengan pilihan warna matte Rp 17,25 juta OTR Jakarta. Jadi kesimpulan Mio Vs Beat, beli yang mana? Keduanya merupakan motor yang mudah ditunggangi oleh pemula, hanya saja Beat punya keunggulan dalam hal bobot ringan serta fitur kekinian seperti power charger. Terlebih power charger sangat penting buat kamu para ojek online, karena bisa mengisi daya baterai smartphone kapan saja di mana saja selama berkendara. Lalu untuk Mio, cocok buat kamu yang menginginkan motor matik entry level dengan performa mantap. Putar selongsong gasnya untuk tahu kemampuan akselerasinya. Wajar, karena memang Yamaha membekalinya dengan kapasitas mesin 125 cc. Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

honda beat vs mio j